உலர் கலக்கப்பட்ட மோட்டார் நேரத்திற்கு நிலையற்ற அமைப்புக்கு என்ன காரணம்?

தேசிய தரத்தில் உலர்ந்த கலப்பு மோட்டார் அமைக்கும் நேரம் 3-8 மணிநேரம், ஆனால் பல உலர் கலந்த மோர்டார்களின் அமைப்பு நேரம் நிலையற்றது. சில மோர்டார்கள் நீண்ட காலமாக அமைக்கப்பட்டன, நீண்ட காலமாக திடப்படுத்தாது. ஆனால் அது பிற்கால கட்டத்தில் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. எனவே உலர்ந்த கலப்பு மோட்டார் நிலையற்ற அமைப்பு நேரத்திற்கு ஏன் வாய்ப்புள்ளது?

உலர்ந்த கலப்பு மோட்டாரின் நீண்ட நேர நேரத்திற்கான காரணங்கள்: முதலாவதாக, குறைந்த வெப்பநிலை, மழை வானிலை மற்றும் ஈரப்பதமான காற்று போன்ற பருவங்கள் மற்றும் வானிலை மாற்றங்கள் காரணமாக இருக்கலாம், இது மோட்டார் நீண்ட காலத்திற்கு ஒத்துழைக்காது. இரண்டாவது காரணம் என்னவென்றால், ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸின் சேர்க்கை அளவு அதிகமாக இருக்கலாம். ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஒரு வலுவான நீர் தக்கவைப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸின் அளவு அதிகமாக இருந்தால், மோட்டார் ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, மோட்டார் நீண்ட காலமாக ஒத்துழைக்காது, இது கட்டுமான நடவடிக்கையை பாதிக்கும்.

உலர்ந்த கலப்பு மோட்டார் நேரத்திற்கான காரணங்கள்: முதலாவது வானிலை காரணி, வானிலை சூடாக இருக்கிறது, வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் ஆவியாதல் வேகமாக உள்ளது. இரண்டாவது சுற்றுச்சூழல் காரணிகள், அடிப்படை பொருள் வறண்டது, கட்டுமானத்திற்கு முன் தண்ணீர் எதுவும் தெளிக்கப்படவில்லை. மூன்றாவது கலவையான ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸின் குறைந்த நீர் தக்கவைப்பு வீதமாகும், அல்லது சிறிய அளவு கூடுதலாக மோட்டார் நீரைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கு வழிவகுக்கிறது.

தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள்: முதலாவதாக, கலவையின் தரம் ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸின் தரம் கண்டிப்பாக சோதிக்கப்பட வேண்டும், நல்ல நீர் தக்கவைப்பு கொண்ட செல்லுலோஸ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் கலவையின் அளவு கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு பருவங்கள், வெவ்வேறு வானிலை மற்றும் வெவ்வேறு சுவர் பொருட்களுக்கு ஏற்ப சேர்க்கப்பட்ட செல்லுலோஸின் அளவை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். இரண்டாவது கட்டுமானத் தகவல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு ஆன்-சைட் ஆய்வுகளை வலுப்படுத்துவது.