உலர் தூள் மோட்டாரில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பங்கு என்ன?
A: மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (MHEC) மற்றும் மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (HPMC) ஆகியவை மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் என குறிப்பிடப்படுகின்றன.
உலர் தூள் மோட்டார் புலத்தில், மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது உலர்ந்த தூள் மோட்டார், பூசப்பட்ட மோட்டார், பிளாஸ்டரிங் ஜிப்சம், ஓடு பிசின், புட்டி, சுய-லெவலிங் பொருள், தெளிப்பு மோட்டார், வால்பேப்பர் பசை மற்றும் கைகிங் பொருள் போன்ற ஒரு முக்கியமான மாற்றியமைக்கப்பட்ட பொருள். பல்வேறு உலர் தூள் மோர்டார்களில், மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் முக்கியமாக நீர் தக்கவைப்பு மற்றும் தடித்தல் ஆகியவற்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
மெத்தில்செல்லுலோஸின் உற்பத்தி செயல்முறை என்ன?
பதில்: முதலாவதாக, செல்லுலோஸ் மூலப்பொருள் நசுக்கப்பட்டு, பின்னர் கார சோடாவின் செயலின் கீழ் காரமயமாக்கப்பட்டு குளிரூட்டப்படுகிறது. ஈத்தரிஃபிகேஷனுக்கு ஓலிஃபின் ஆக்சைடு (எத்திலீன் ஆக்சைடு அல்லது புரோபிலீன் ஆக்சைடு போன்றவை) மற்றும் மெத்தில் குளோரைடு சேர்க்கவும். இறுதியாக, இறுதியாக ஒரு வெள்ளை தூள் பெற நீர் கழுவுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த தூள், குறிப்பாக அதன் நீர்வாழ் தீர்வு, சுவாரஸ்யமான இயற்பியல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கட்டுமானத் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படும் செல்லுலோஸ் ஈதர் மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் அல்லது மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் செல்லுலோஸ் (எம்.எச்.இ.சி அல்லது எம்.எச்.பி.சி என குறிப்பிடப்படுகிறது, அல்லது மிகவும் எளிமையான பெயர் எம்.சி) ஆகும். உலர் தூள் மோட்டார் துறையில் இந்த தயாரிப்பு மிக முக்கியமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. முக்கிய பங்கு.
மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் (எம்.சி) நீர் தக்கவைப்பு என்ன?
பதில்: மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் தரத்தை அளவிடுவதற்கான முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக சிமென்ட் அடிப்படையிலான மற்றும் ஜிப்சம் அடிப்படையிலான மோட்டார் ஆகியவற்றின் மெல்லிய அடுக்கு கட்டுமானத்தில் நீர் தக்கவைப்பு அளவு. மேம்பட்ட நீர் தக்கவைப்பு அதிகப்படியான உலர்த்துதல் மற்றும் போதிய நீரேற்றம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் வலிமை இழப்பு மற்றும் விரிசல் ஆகியவற்றின் நிகழ்வை திறம்பட தடுக்கலாம். அதிக வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயல்திறனை வேறுபடுத்துவதற்கான முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புடன் மிகவும் பொதுவான மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களின் நீர் தக்கவைப்பு குறைகிறது. வெப்பநிலை 40 ° C ஆக உயரும்போது, பொதுவான மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களின் நீர் தக்கவைப்பு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது சூடான மற்றும் வறண்ட பகுதிகளில் மிகவும் முக்கியமானது. கோடையில் சன்னி பக்கத்தில் மெல்லிய அடுக்கு கட்டுமானம் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். எவ்வாறாயினும், அதிக அளவு மூலம் நீர் தக்கவைப்பு இல்லாததால் அதிக அளவு காரணமாக பொருளின் அதிக பாகுத்தன்மையை ஏற்படுத்தும், இது கட்டுமானத்திற்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தும்.
கனிம ஜெல்லிங் அமைப்புகளின் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறையை மேம்படுத்த நீர் தக்கவைப்பு மிகவும் முக்கியமானது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயல்பாட்டின் கீழ், ஈரப்பதம் படிப்படியாக அடிப்படை அடுக்கு அல்லது காற்றுக்கு நீண்ட காலத்திற்குள் வெளியிடப்படுகிறது, இதனால் சிமென்டியஸ் பொருள் (சிமென்ட் அல்லது ஜிப்சம்) தண்ணீருடன் தொடர்புகொள்வதற்கும் படிப்படியாக கடினப்படுத்துவதற்கும் நீண்ட நேரம் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -14-2025