மோட்டாரில் ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸின் பங்கு

உலர் மோட்டார், செல்லுலோஸ் ஈதர் கூடுதலாக ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் மிகக் குறைவு, ஆனால் ஈரமான மோட்டார் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும், மோட்டார் கட்டுமான செயல்திறன் முக்கிய சேர்க்கைகளில் ஒன்றாகும். இப்போது, ​​உலர் மோட்டார் செல்லுலோஸ் ஈதரில் பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் முக்கியமாக ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (ஹெச்பிஎம்சி) ஆகும். உலர் மோட்டார் ஹெச்பிஎம்சியில் உள்ள ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் முக்கியமாக நீர் தக்கவைத்தல், தடித்தல், கட்டுமானத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் எச்.பி.எம்.சி எந்த வேதியியல் எதிர்வினையிலும் பங்கேற்கவில்லை, துணைப் பாத்திரத்தை மட்டுமே வகிக்கிறது. புட்டி பவுடர் சேர்க்கப்பட்ட தண்ணீர், சுவரில், ஒரு வேதியியல் எதிர்வினை, ஏனென்றால் புதிய பொருள், சுவரில் புட்டி தூள், சுவரில் இருந்து கீழே புட்டி தூள், தரையில் தூள், பின்னர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அது இனி இல்லை, ஏனெனில் ஒரு புதிய பொருளை (கால்சியம் கார்பனேட்) உருவாக்கியுள்ளது. சாம்பல் கால்சியம் தூளின் முக்கிய கூறுகள்: Ca (OH) 2, CAO மற்றும் ஒரு சிறிய அளவு CACO3 கலவை, CAO+H2O = CA (OH) 2 - CA (OH) 2+CO2 = CACO3 X++H2O கால்சியம் சாம்பல் CO2 இன் செயல்பாட்டின் கீழ் நீர் மற்றும் காற்றில் கால்சியம் கார்பனேட்டின் உருவாக்கம், மற்றும் HPMC ஐ மட்டும் REATERENTEST, துணைத் தக்கவைப்பு அல்ல.

ஹைட்ராக்ஸிபிரொப்பில் மெத்தில் செல்லுலோஸின் உயர் தரம் சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் பிளாஸ்டர் தயாரிப்புகளில் ஒரே மாதிரியாகவும் திறமையாகவும் சிதறக்கூடும், மேலும் அனைத்து திடமான துகள்களையும் தொகுத்து, ஈரமாக்கும் படத்தின் ஒரு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, நீண்ட காலத்திற்கு அடிவாரத்தில் ஈரப்பதம் படிப்படியாக வெளியிடப்படுகிறது, மற்றும் கனிம சிமென்டியஸ் பொருள் நீரேற்றம் எதிர்வினை, இதனால் பிணைப்பு வலிமை மற்றும் சுருக்க வலிமையை உறுதிப்படுத்தவும். ஆகையால், அதிக வெப்பநிலை கோடைகால கட்டுமானத்தில், நீர் தக்கவைப்பு விளைவை அடைவதற்கு, சூத்திரத்திற்கு ஏற்ப உயர்தர HPMC தயாரிப்புகளைச் சேர்க்க வேண்டும், இல்லையெனில், மிக வேகமாக வறண்டு, போதிய நீரேற்றம், வலிமை குறைப்பு, விரிசல், வெற்று டிரம் மற்றும் வீழ்ச்சி மற்றும் பிற தரமான சிக்கல்களால் ஏற்படும், ஆனால் தொழிலாளர்கள் கட்டுமானத்தின் சிரமத்தையும் அதிகரிக்கும். வெப்பநிலை குறையும் போது, ​​HPMC ஆல் சேர்க்கப்படும் நீரின் அளவை படிப்படியாகக் குறைக்க முடியும், மேலும் அதே நீர் தக்கவைப்பு விளைவை அடைய முடியும்.