குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட HPMC சுய-நிலை மோட்டார் தயாரித்தல்

ஓடுகள், தரைவிரிப்புகள் அல்லது மரக்கன்றுகள் போன்ற தரை உறைகளை நிறுவுவதற்கு முன், கட்டுமானத் துறையில் நிலை மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்புகளுக்கு சுய-நிலை மோட்டார் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மோர்டார்கள் பாரம்பரிய சமநிலை சேர்மங்களை விட பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன, இதில் பயன்பாட்டின் எளிமை, விரைவான உலர்த்துதல் மற்றும் மேம்பட்ட மேற்பரப்பு பூச்சு ஆகியவை அடங்கும். ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் (ஹெச்பிஎம்சி) என்பது சுய-சமநிலை மோர்டார்களில் ஒரு முக்கிய மூலப்பொருள் ஆகும், ஏனெனில் அதன் வேதியியலை மாற்றுவதற்கும், வேலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும், ஒட்டுதலை மேம்படுத்துவதற்கும்.

முக்கிய பொருட்கள்
1. ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில்மெதில்செல்லுலோஸ் (ஹெச்பிஎம்சி)
HPMC என்பது ஒரு செல்லுலோஸ் வழித்தோன்றல் ஆகும், இது பொதுவாக கட்டுமானப் பொருட்களில் தடிமனான, பைண்டர் மற்றும் நீர் தக்கவைக்கும் முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுய-நிலை மோர்டார்களில், HPMC ஒரு வேதியியல் மாற்றியமைப்பாளராக செயல்படுகிறது, ஓட்ட பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பிரிப்பதைத் தடுக்கிறது. HPMC தரத்தின் தேர்வு மோட்டார் பாகுத்தன்மை மற்றும் பண்புகளை பாதிக்கும்.

2. சிமென்ட்
சுய-சமநிலை மோட்டாரில் சிமென்ட் முக்கிய பைண்டர் ஆகும். சாதாரண போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் (OPC) பெரும்பாலும் அதன் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் பிற பொருட்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை காரணமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிமெண்டின் தரம் மற்றும் துகள் அளவு விநியோகம் மோட்டார் வலிமை மற்றும் அமைக்கும் பண்புகளை பாதிக்கிறது.

3. திரட்டல்
வலிமை மற்றும் ஆயுள் உள்ளிட்ட அதன் இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்த மோட்டார் கலவையில் மணல் போன்ற சிறந்த திரட்டுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. மொத்தத்தின் துகள் அளவு விநியோகம் மோட்டார் திரவம் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது.

4. சேர்க்கைகள்
நேரம், ஒட்டுதல் மற்றும் நீர் தக்கவைப்பு போன்ற குறிப்பிட்ட பண்புகளை மேம்படுத்த பல்வேறு சேர்க்கைகள் மோட்டார் சூத்திரங்களில் சேர்க்கப்படலாம். இந்த சேர்க்கைகளில் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர்கள், காற்று-நுழைவு முகவர்கள் மற்றும் கோகுலண்டுகள் இருக்கலாம்.

செய்முறை குறிப்புகள்
1. பாகுத்தன்மை கட்டுப்பாடு
குறைந்த பாகுத்தன்மையை அடைவது சுய-சமநிலை மோட்டார்களுக்கு பயன்பாட்டின் எளிமை மற்றும் அடி மூலக்கூறில் சரியான ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானது. HPMC தரம், அளவு மற்றும் துகள் அளவு விநியோகம் ஆகியவற்றின் தேர்வு பாகுத்தன்மையைக் கட்டுப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. கூடுதலாக, சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர்களின் பயன்பாடு மற்ற பண்புகளை பாதிக்காமல் பாகுத்தன்மையை மேலும் குறைக்கும்.

2. நேரத்தை அமைக்கவும்
சரியான நேரத்தில் குணப்படுத்துவதையும் வலிமை வளர்ச்சியையும் உறுதி செய்யும் போது பயன்பாடு மற்றும் சமநிலைக்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்க சமச்சீர் தொகுப்பு நேரம் முக்கியமானது. சிமெண்டின் விகிதத்தை தண்ணீருக்கு மாற்றுவதன் மூலமும், முடுக்கிகள் அல்லது பின்னடைவுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலமும், சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும் நேரத்தை அமைப்பதன் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

3. ஓட்டம் பண்புகள்
ஒரு சுய-சமநிலை மோட்டாரின் பாய்ச்சல் மேற்பரப்பு கவரேஜ் மற்றும் மென்மையான பூச்சு கூட அடைய முக்கியமானது. சரியான மொத்த தரம், உகந்த நீர்-சிமென்ட் விகிதம் மற்றும் HPMC போன்ற வேதியியல் மாற்றியமைப்பாளர்கள் விரும்பிய ஓட்ட பண்புகளை அடைய உதவுகின்றன. பயன்பாட்டின் போது அதிகப்படியான இரத்தப்போக்கு அல்லது பிரிப்பதைத் தவிர்க்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

4. ஒட்டுதல் மற்றும் பிணைப்பு வலிமை
நீக்கம் செய்வதைத் தடுக்கவும், நீண்ட கால ஆயுள் உறுதிப்படுத்தவும் அடி மூலக்கூறுக்கு நல்ல ஒட்டுதல் அவசியம். சில வகையான HPMC போன்ற ஒட்டுதல் ஊக்குவிப்பாளர்கள், மோட்டார் மற்றும் அடி மூலக்கூறு மேற்பரப்புக்கு இடையிலான பிணைப்பை மேம்படுத்தலாம். துப்புரவு மற்றும் ப்ரைமிங் உள்ளிட்ட சரியான மேற்பரப்பு தயாரிப்பு ஒட்டுதலை மேம்படுத்தும்.

உற்பத்தி செயல்முறை
குறைந்த-பிஸ்கிரிட்டி ஹெச்பிஎம்சி சுய-லெவலிங் மோட்டார் தயாரிப்பது தொகுதி, கலவை மற்றும் கட்டுமானம் போன்ற பல படிகளை உள்ளடக்கியது. உற்பத்தி செயல்முறையின் பொதுவான கண்ணோட்டம் இங்கே:

1. பொருட்கள்
முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட செய்முறையின் படி தேவையான அளவு சிமென்ட், மொத்தம், ஹெச்பிஎம்சி மற்றும் பிற சேர்க்கைகளை அளவிடவும் எடைபோடவும்.
மோட்டார் நிலைத்தன்மையையும் செயல்திறனையும் பராமரிக்க துல்லியமான பொருட்களை உறுதிசெய்க.

2. கலவை
உலர்ந்த பொருட்களை (சிமென்ட், மொத்தம்) பொருத்தமான கலவை கப்பலில் கலக்கவும்.
விரும்பிய நிலைத்தன்மையை அடைய கலக்கும் போது படிப்படியாக தண்ணீரைச் சேர்க்கவும்.
சரியான சிதறல் மற்றும் நீரேற்றத்தை உறுதி செய்யும் கலவையில் HPMC பொடியை அறிமுகப்படுத்துங்கள்.
குறைந்த பாகுத்தன்மையின் ஒரே மாதிரியான மோட்டார் பேஸ்ட் பெறும் வரை நன்கு கலக்கவும்.
பாய்ச்சல் மற்றும் நேரத்தை அமைப்பதற்கான குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தேவையான கலவையை சரிசெய்யவும்.

3. விண்ணப்பிக்கவும்
தேவைக்கேற்ப சுத்தம் செய்தல், முதன்மையானது மற்றும் சமன் செய்வதன் மூலம் அடி மூலக்கூறைத் தயாரிக்கவும்.
அடி மூலக்கூறு மேற்பரப்பில் சுய-நிலை மோட்டார் ஊற்றவும்.
மோட்டார் முழு பகுதியிலும் சமமாக விநியோகிக்க ஒரு விண்ணப்பதாரர் கருவி அல்லது மெக்கானிக்கல் பம்பைப் பயன்படுத்தவும்.
மோட்டார் சுய சமநிலைக்கு அனுமதிக்கவும், அதிர்வுறும் அல்லது இழுப்பதன் மூலம் சிக்கிய காற்றை அகற்றவும்.
குணப்படுத்தும் செயல்முறையை கண்காணித்து, அதிகப்படியான ஈரப்பதம் இழப்பு அல்லது இயந்திர சேதத்திலிருந்து புதிதாக பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் பாதுகாக்கவும்.

குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட HPMC சுய-லெவலிங் மோட்டார் தயாரிப்பதற்கு பொருட்கள், உருவாக்கும் பரிசீலனைகள் மற்றும் துல்லியமான உற்பத்தி செயல்முறைகளை கவனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும். பாகுத்தன்மையைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், நேரம், ஓட்டம் பண்புகள் மற்றும் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மோர்டார்களை உருவாக்க முடியும். முறையான கட்டுமான நுட்பங்கள் மற்றும் குணப்படுத்தும் நடைமுறைகள் பல்வேறு கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு ஏற்ற உயர்தர, நீடித்த பூச்சு பெறுவதற்கு முக்கியமானவை.