ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் (ஹெச்பிஎம்சி) என்பது உலர்ந்த கலப்பு மோர்டார்களில் ஒரு அத்தியாவசிய சேர்க்கையாகும், இது வேலை திறன், நீர் தக்கவைப்பு மற்றும் ஒட்டுதல் போன்ற பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. உலர்ந்த கலப்பு மோர்டார்களில் HPMC இன் பாகுத்தன்மையை அளவிடுவது நிலையான தரம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானது. பயன்பாட்டின் எளிமை, நேரத்தை அமைத்தல் மற்றும் மோட்டார் இறுதி வலிமை ஆகியவற்றை பாகுத்தன்மை பாதிக்கிறது.
பாகுத்தன்மை அளவீட்டை பாதிக்கும் காரணிகள்
1. உலர் கலப்பு மோட்டார் கலவை
உலர்ந்த கலப்பு மோட்டார் கலவையில் சிமென்ட், திரட்டிகள், ஹெச்பிஎம்சி போன்ற சேர்க்கைகள் மற்றும் சில நேரங்களில் பிற பாலிமர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த கூறுகளின் விகிதம் பாகுத்தன்மையை பாதிக்கிறது. HPMC இன் அதிக செறிவு பொதுவாக அதன் தடித்தல் பண்புகள் காரணமாக பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, திரட்டிகளின் வகை மற்றும் தரம் மோட்டார் ஓட்ட பண்புகளை பாதிக்கும்.
2. கலப்பு நடைமுறைகள்
கலவையின் முறை மற்றும் காலம் பாகுத்தன்மை அளவீட்டில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. போதிய கலவை ஒரு ஒத்திசைவற்ற கலவையை ஏற்படுத்தும், இது தவறான பாகுத்தன்மை அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும். சரியான கலவை HPMC மோட்டாரில் முழுமையாக சிதறடிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இது நிலையான முடிவுகளை வழங்குகிறது. கலப்பு வேகம், நேரம் மற்றும் உபகரணங்கள் வகை நம்பகமான அளவீடுகளுக்கு தரப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
3. நீர்-திட விகிதம்
மோட்டார் பாகுத்தன்மையை தீர்மானிப்பதில் நீர்-க்கு-திட விகிதம் (W/S விகிதம்) முக்கியமானது. அதிக நீர் உள்ளடக்கம் பொதுவாக பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கிறது, இதனால் மோட்டார் அதிக திரவமாகிறது. மாறாக, குறைந்த நீர் உள்ளடக்கம் தடிமனான, அதிக பிசுபிசுப்பு கலவையில் விளைகிறது. இனப்பெருக்கம் செய்யக்கூடிய பாகுத்தன்மை அளவீடுகளுக்கு W/S விகிதத்தில் நிலைத்தன்மை அவசியம்.
4. வெப்பநிலை
வெப்பநிலை HPMC தீர்வுகளின் பாகுத்தன்மையை கணிசமாக பாதிக்கிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, மூலக்கூறு இடைவினைகள் குறைப்பதால் HPMC இன் பாகுத்தன்மை குறைகிறது. எனவே, முடிவுகளில் மாறுபாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் நிலையான வெப்பநிலையில் பாகுத்தன்மை அளவீடுகளை நடத்துவது மிக முக்கியம்.
5. pH அளவுகள்
மோட்டார் கலவையின் pH நிலை HPMC இன் பாகுத்தன்மையை பாதிக்கும். HPMC பல்வேறு pH மட்டங்களில் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது, தீவிர pH மதிப்புகள் பாலிமரின் சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் மாற்றப்பட்ட பாகுத்தன்மைக்கு வழிவகுக்கும். நடுநிலைக்கு சற்று கார pH ஐ பராமரிப்பது நிலையான பாகுத்தன்மை அளவீடுகளுக்கு ஏற்றது.
6. மோட்டார் வயது
கலந்தபின் கடந்த வயது அல்லது நேரம் மோட்டார் பாகுத்தன்மையை பாதிக்கும். HPMC இன் நீரேற்றம் செயல்முறை காலப்போக்கில் தொடரலாம், படிப்படியாக பாகுத்தன்மையை மாற்றும். ஒப்பீட்டை உறுதிப்படுத்த கலப்ப பிறகு அளவீடுகள் நிலையான நேர இடைவெளியில் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
7. அளவீட்டு கருவிகள்
பாகுத்தன்மையை அளவிடுவதற்கான கருவியின் தேர்வு முக்கியமானது. பொதுவான கருவிகளில் சுழற்சி விஸ்கோமீட்டர்கள், கேபிலரி விஸ்கோமீட்டர்கள் மற்றும் ரோமீட்டர்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு கருவியும் பாகுத்தன்மை வரம்பு மற்றும் சோதிக்கப்படும் மோட்டார் குறிப்பிட்ட பண்புகளைப் பொறுத்து அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. துல்லியமான அளவீடுகளுக்கு இந்த கருவிகளின் அளவுத்திருத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு அவசியம்.
HPMC ஐக் கொண்ட உலர்ந்த-கலப்பு மோட்டார் பாகுத்தன்மையை அளவிடுவது என்பது கலவை, கலவை நடைமுறைகள், நீர் உள்ளடக்கம், வெப்பநிலை, pH அளவுகள் மற்றும் மோட்டார் வயது உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள ஒரு பன்முக செயல்முறையாகும். நம்பகமான மற்றும் நிலையான பாகுத்தன்மை அளவீடுகளைப் பெறுவதற்கு தரப்படுத்தப்பட்ட நெறிமுறைகள் மற்றும் இந்த காரணிகளை கவனமாக பரிசீலிப்பது அவசியம். சவால்களை நிவர்த்தி செய்வதன் மூலமும், சிறந்த நடைமுறைகளை செயல்படுத்துவதன் மூலமும், துல்லியமான பாகுத்தன்மை அளவீடுகளை அடைய முடியும், இது கட்டுமான பயன்பாடுகளில் உலர்ந்த கலப்பு மோட்டாரிகளின் விரும்பிய செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -18-2025