ஜிப்சம் மோட்டார் மீது மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மையின் விளைவு

1. அறிமுகம்

மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதர் (எம்.சி.இ), ஒரு முக்கியமான கட்டிட சேர்க்கையாக, நவீன கட்டுமானப் பொருட்களில், குறிப்பாக ஜிப்சம் மோர்டாரில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜிப்சம் மோட்டார் அதன் சிறந்த வேலை திறன், ஒட்டுதல் மற்றும் நீர் தக்கவைப்பு காரணமாக கட்டுமானத் துறையில் ஒரு முக்கியமான பொருளாக மாறியுள்ளது. ஒரு பாலிமர் கலவையாக, மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை ஜிப்சம் மோட்டார் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

2. மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயல்பாட்டின் பண்புகள் மற்றும் வழிமுறை

2.1 மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதரின் அடிப்படை பண்புகள்
மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது மீதிலேஷன் மாற்றத்தால் பெறப்பட்ட நீரில் கரையக்கூடிய பாலிமர் கலவை ஆகும். அதன் கட்டமைப்பு அலகு முக்கியமாக குளுக்கோஸால் ஆனது. மெத்திலேஷன் மூலம் உருவாகும் ஈதர் பிணைப்பு அதன் கரைதிறன் மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. வெவ்வேறு மெத்திலேஷன் டிகிரி மற்றும் மூலக்கூறு எடைகளைக் கொண்ட மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை பண்புகளைக் காட்டுகின்றன, அவை கட்டுமானப் பொருட்களில் அவற்றின் பயன்பாட்டில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

2.2 ஜிப்சம் மோர்டாரில் மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் விளைவு
ஜிப்சம் மோர்டாரில், மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் முக்கியமாக பின்வரும் வழிமுறைகள் மூலம் மோட்டார் செயல்திறனை பாதிக்கிறது:

தடித்தல் விளைவு: மோட்டார் பாகுத்தன்மையை அதிகரிப்பதன் மூலம், மோட்டார் சஸ்பென்ஷன் ஸ்திரத்தன்மை மேம்படுத்தப்படுகிறது.

நீர் தக்கவைப்பு: மோட்டாரில் ஒரு பிணைய கட்டமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம், நீர் இழப்பு குறைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் அமைக்கும் நேரம் மற்றும் மோட்டார் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறையை மேம்படுத்துகிறது.

கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்: மோட்டார் வேலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல், இரத்தப்போக்கு மற்றும் பிரிப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் ஒட்டுதலை மேம்படுத்துதல்.

3. ஜிப்சம் மோட்டார் செயல்திறனில் மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் பாகுத்தன்மையின் விளைவு

3.1 ஜிப்சம் மோட்டார் இயற்பியல் பண்புகளில் விளைவு
மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை ஜிப்சம் மோட்டார் இயற்பியல் பண்புகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது. உயர்-பிஸ்கிரிட்டி மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டார் எதிர்ப்பு திறன் மற்றும் நீர் தக்கவைப்பை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும், ஆனால் இது கிளறி மற்றும் அதிகரித்த கலவை சிரமத்தின் போது அதிக எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

3.2. வேதியியல்
உயர்-பிஸ்கிரிட்டி மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் ஜிப்சம் மோட்டார் மகசூல் அழுத்தத்தையும் பிளாஸ்டிக் பாகுத்தன்மையையும் அதிகரிக்கக்கூடும், இதனால் மோட்டார் வலுவான சரிவு எதிர்ப்பு பண்புகளைக் காட்டுகிறது. செங்குத்து மேற்பரப்புகளில் கட்டுமானத்திற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, இது மோட்டார் ஓட்டத்தை குறைத்து கட்டுமான தரத்தை மேம்படுத்தும். இருப்பினும், மிக அதிக பாகுத்தன்மை மோட்டார் மிகவும் அடர்த்தியாகவும் செயல்படவும் கடினமாக இருக்கும், மேலும் கட்டுமான நடைமுறையில் ஒரு சமநிலை காணப்பட வேண்டும்.

3.3. நீர் தக்கவைப்பு
ஜிப்சம் மோர்டாரின் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறையை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாக நீர் தக்கவைப்பு உள்ளது. அதிக பாகுத்தன்மை மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் உருவாகும் அடர்த்தியான நெட்வொர்க் கட்டமைப்பின் காரணமாக மோட்டார் நீர் தக்கவைப்பை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம், இது மிக விரைவான நீர் இழப்பால் ஏற்படும் ஆரம்ப விரிசலைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், அதிகப்படியான நீர் தக்கவைப்பு மோட்டார் ஆரம்ப மற்றும் இறுதி அமைப்பு நேரத்தை நீடிக்கும், இது குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு சூழ்நிலையின்படி சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

3.4. மோட்டார் வேலை திறன் மீதான விளைவு
மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை ஜிப்சம் மோர்டாரின் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது:

3.5. வேலை திறன்
மிதமான பாகுத்தன்மை மோட்டார் வேலைத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகிறது, இது கட்டுமானத்தின் போது மென்மையாகவும் செயல்படவும் எளிதாக்குகிறது. மிக அதிக பாகுத்தன்மையுடன் கூடிய மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டார் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கும், அதன் திரவத்தைக் குறைக்கும், கட்டுமானத்தை கடினமாக்கும். உண்மையான கட்டுமானத்தில், உகந்த வேலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த கட்டுமானத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான பாகுத்தன்மையுடன் மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதரைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.

3.6. ஒட்டுதல்
மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை மோட்டார் ஒட்டுதலில் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது. உயர்-பிஸ்கிரிட்டி மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் அடி மூலக்கூறுக்கு மோட்டார் ஒட்டுதலை மேம்படுத்தலாம், ஒட்டுதல் வலிமையை மேம்படுத்தவும், மோட்டார் உருகி எதிர்ப்பு திறனை மேம்படுத்தவும் முடியும். செங்குத்து மற்றும் உயர் உயர நடவடிக்கைகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது, இது மோட்டார் வழுக்கும் மற்றும் உதிர்தலைக் குறைக்கும்.

3.7. மோட்டார் ஆயுள் மீதான விளைவு
மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை ஜிப்சம் மோட்டார், குறிப்பாக உலர்ந்த-ஈரமான சுழற்சி மற்றும் முடக்கம்-கரை சுழற்சி நிலைமைகளின் கீழ் ஆயுள் பாதிக்கிறது.

3.8. உலர் ஈரமான சுழற்சி
உயர்-பிஸ்கிரிட்டி மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டாரில் மிகவும் நிலையான நெட்வொர்க் கட்டமைப்பை உருவாக்க முடியும், இதன் மூலம் மோட்டார் விரிசலுக்கான எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது. உலர்-ஈரமான சுழற்சி நிலைமைகளின் கீழ், அதிக பாகுத்தன்மையுடன் கூடிய மோட்டார் சிறந்த ஒருமைப்பாட்டையும் விரிசல் எதிர்ப்பையும் பராமரிக்க முடியும்.

3.9. முடக்கம்-கரை சுழற்சி
முடக்கம்-கரை சுழற்சி நிலைமைகளின் கீழ், துளை அமைப்பு மற்றும் மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு ஆகியவை அதன் முடக்கம் எதிர்ப்பு கரை செயல்திறனில் முக்கியமான செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளன. உயர் பாகுத்தன்மை மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டாரில் உள்ள தந்துகி துளைகளை குறைத்து, நீரின் இடம்பெயர்வைக் குறைக்கும், இதனால் மோட்டார்-தரை எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது.

4. பயன்பாட்டு எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் உண்மையான விளைவுகள்

4.1 உண்மையான பயன்பாடுகளில் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மையுடன் மீதில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களின் செயல்திறன்
கட்டுமானத்தில், வெவ்வேறு பாகங்கள் கொண்ட மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் வெவ்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, சுவர் பிளாஸ்டெரிங் மற்றும் கோல்கிங் அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் தேவைப்படுகின்றன, சிறந்த செங்குத்து ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் சரிவு எதிர்ப்பு பண்புகளை வழங்க; மாடி சுய-சமநிலை மற்றும் பிற பயன்பாடுகளுக்கு நல்ல திரவத்தை உறுதிப்படுத்த குறைந்த பாகுத்தன்மையுடன் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் தேவைப்படுகின்றன.

4.2 உண்மையான வழக்கு பகுப்பாய்வு
சுவர் பிளாஸ்டரிங் செயல்பாட்டில் அதிக பாகுத்தன்மை மீதில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களின் பயன்பாடு மோட்டார் தொய்வு கணிசமாகக் குறைக்கும் மற்றும் கட்டுமானத் திறன் மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்தும் என்பதை உண்மையான வழக்குகள் காட்டுகின்றன. தரையை சமன் செய்யும் போது, ​​நடுத்தர மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மையைத் தேர்ந்தெடுப்பது செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது திரவத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் கட்டுமானத்தை மென்மையாகவும் வேகமாகவும் மாற்றும்.

மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை ஜிப்சம் மோட்டார் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உயர் பாகுத்தன்மை மீதில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் நீர் தக்கவைப்பு, சரணடைதல் மற்றும் மோட்டார் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றை மேம்படுத்த உதவுகின்றன, இதன் மூலம் அதன் இயற்பியல் பண்புகள் மற்றும் வேலைத்திறனை மேம்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், மிக அதிகமாக ஒரு பாகுத்தன்மை மோட்டார் குறைக்கப்பட்ட திரவத்தைக் கொண்டிருக்கக்கூடும் மற்றும் கட்டுமானத்தை கடினமாக்குகிறது. ஆகையால், நடைமுறை பயன்பாடுகளில், சிறந்த பயன்பாட்டு விளைவை அடைய குறிப்பிட்ட கட்டுமானத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான பாகுத்தன்மையுடன் மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதரைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.