ஓடு பிசின் மீது செல்லுலோஸ் ஈதரின் விளைவு

சிமென்ட் அடிப்படையிலான ஓடு பிசின் தற்போது சிறப்பு உலர்-கலப்பு மோட்டார் பயன்பாடாகும், இது சிமெண்டால் முக்கிய சிமென்டியஸ் பொருளாக உள்ளது மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட திரட்டல்கள், நீர்-தக்கவைக்கும் முகவர்கள், ஆரம்ப வலிமை முகவர்கள், லேடெக்ஸ் தூள் மற்றும் பிற கரிம அல்லது கனிம சேர்க்கைகள் கலவையால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது. பொதுவாக, இது பயன்படுத்தும்போது மட்டுமே தண்ணீருடன் கலக்கப்பட வேண்டும். சாதாரண சிமென்ட் மோட்டார் உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது எதிர்கொள்ளும் பொருளுக்கும் அடி மூலக்கூறுக்கும் இடையிலான பிணைப்பு வலிமையை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும், மேலும் நல்ல சீட்டு எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற சுவர் ஓடுகள், தரை ஓடுகள் மற்றும் பிற அலங்காரப் பொருட்களை ஒட்டுவதற்கு முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற சுவர்கள், தளங்கள், குளியலறைகள், சமையலறைகள் மற்றும் பிற கட்டடக்கலை அலங்கார இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வழக்கமாக ஒரு ஓடு பிசின் செயல்திறனை நாங்கள் தீர்மானிக்கும்போது, ​​அதன் செயல்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் ஸ்லிங் எதிர்ப்பு திறன் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதன் இயந்திர வலிமை மற்றும் தொடக்க நேரத்திலும் கவனம் செலுத்துகிறோம். ஓடு பிசின் செல்லுலோஸ் ஈதர் பீங்கான் பிசின், மென்மையான செயல்பாடு, கத்தி ஒட்டுதல் போன்றவற்றின் வேதியியல் பண்புகளை பாதிக்கிறது, ஆனால் ஓடு பிசின் இயந்திர பண்புகளிலும் வலுவான செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது

1. திறக்கும் நேரம்
ஈரமான மோட்டாரில் ரப்பர் தூள் மற்றும் செல்லுலோஸ் ஈதர் இணைந்திருக்கும்போது, ​​சில தரவு மாதிரிகள் ரப்பர் தூள் சிமென்ட் நீரேற்றம் தயாரிப்புகளுடன் இணைக்க வலுவான இயக்க ஆற்றலைக் கொண்டிருப்பதைக் காட்டுகின்றன, மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதர் இடைநிலை திரவத்தில் அதிகம் உள்ளது, இது அதிக மோட்டார் பாகுத்தன்மை மற்றும் நேரத்தை அமைக்கும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் மேற்பரப்பு பதற்றம் ரப்பர் பொடியை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மோட்டார் இடைமுகத்தில் செறிவூட்டப்பட்ட அதிக செல்லுலோஸ் ஈதர் அடிப்படை மேற்பரப்பு மற்றும் செல்லுலோஸ் ஈதருக்கு இடையில் ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு பயனளிக்கும்.

ஈரமான மோட்டாரில், மோட்டார் ஆவியாகி, செல்லுலோஸ் ஈதர் மேற்பரப்பில் செறிவூட்டப்படுகிறது, மேலும் 5 நிமிடங்களுக்குள் மோட்டார் மேற்பரப்பில் ஒரு படம் உருவாகும், இது அடுத்தடுத்த ஆவியாதல் விகிதத்தைக் குறைக்கும், ஏனெனில் அது தடிமனான மோட்டார் பகுதியிலிருந்து அதிக நீர் அகற்றப்படுவதால், மெல்லியதாகக் கொண்டுவரவும், ஆரம்பத்தில் இருக்கும், மற்றும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் ஆரம்பத்தில் உருவாகிறது, மற்றும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மற்றும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது மற்றும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மற்றும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகி, திரைப்படத்தின் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் திரைப்படம் தொடக்கத்தில் உருவாகிறது, மேலும் ஆரம்பத்தில் உருவாகும். மோட்டார் மேற்பரப்பில் செறிவூட்டல்.

மோட்டார் மேற்பரப்பில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் திரைப்பட உருவாக்கம் மோட்டார் செயல்திறனில் பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது:

1. உருவாக்கப்பட்ட படம் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும், மேலும் இரண்டு முறை கரைக்கப்படும், தண்ணீரின் ஆவியாதலைக் கட்டுப்படுத்தவும், வலிமையைக் குறைக்கவும் முடியவில்லை.

2. உருவாக்கப்பட்ட படம் மிகவும் தடிமனாக உள்ளது. மோட்டார் இன்டர்ஸ்டீடியல் திரவத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் செறிவு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் பாகுத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது. ஓடுகள் ஒட்டப்படும் போது மேற்பரப்பு படத்தை உடைப்பது எளிதல்ல.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் திரைப்பட உருவாக்கும் பண்புகள் திறந்த நேரத்தில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதைக் காணலாம். செல்லுலோஸ் ஈதர் (HPMC, HEMC, MC, முதலியன) வகை மற்றும் ஈதர்ஃபிகேஷன் (மாற்று பட்டம்) ஆகியவை செல்லுலோஸ் ஈதரின் திரைப்பட உருவாக்கும் பண்புகளையும், படத்தின் கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மையையும் நேரடியாக பாதிக்கின்றன.