மோட்டார் அமைப்பில் மறுசீரமைக்கக்கூடிய பாலிமர் தூள் பயன்பாடு

சிதறடிக்கக்கூடிய பாலிமர் தூள் மற்றும் பிற கனிம பைண்டர்கள் (சிமென்ட், ஸ்லித்த சுண்ணாம்பு, ஜிப்சம் போன்றவை) மற்றும் பல்வேறு திரட்டிகள், கலப்படங்கள் மற்றும் பிற சேர்க்கைகள் (மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் செல்லுலோஸ் ஈதர், ஸ்டார்ச் ஈதர், லிக்னோசெல்லுலோஸ், ஹைட்ரோபோபிக் முகவர்கள் போன்றவை) மோர்டார் உருவாக்குவதற்கு உடல் ரீதியாக கலக்கப்படுகின்றன. உலர்ந்த கலப்பு மோட்டார் தண்ணீருடன் கலக்கும்போது, ​​ஹைட்ரோஃபிலிக் பாதுகாப்பு கூழ் மற்றும் இயந்திர வெட்டுதலின் செயல்பாட்டின் கீழ், லேடெக்ஸ் தூள் துகள்கள் தண்ணீரில் சிதறடிக்கும்.

ஒவ்வொரு உட்பிரிவு செய்யப்பட்ட லேடெக்ஸ் தூளின் வெவ்வேறு பண்புகள் மற்றும் மாற்றத்தின் காரணமாக, இந்த விளைவும் வேறுபட்டது, சில ஓட்டத்தை ஊக்குவிக்கும் விளைவைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் சில திக்ஸோட்ரோபியை அதிகரிக்கும் விளைவைக் கொண்டுள்ளன. அதன் செல்வாக்கின் வழிமுறை பல அம்சங்களிலிருந்து வருகிறது, இதில் சிதறலின் போது நீரின் தொடர்பில் லேடெக்ஸ் பொடியின் செல்வாக்கு, சிதறலுக்குப் பிறகு லேடெக்ஸ் பவுடரின் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மையின் செல்வாக்கு, பாதுகாப்பு கூழ்மலின் செல்வாக்கு மற்றும் சிமென்ட் மற்றும் நீர் பெல்ட்டின் செல்வாக்கு ஆகியவை அடங்கும். பின்வரும் காரணிகளின் செல்வாக்கில் மோட்டார் காற்று உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு மற்றும் காற்று குமிழ்கள் விநியோகம், அத்துடன் அதன் சொந்த சேர்க்கைகளின் செல்வாக்கு மற்றும் பிற சேர்க்கைகளுடனான தொடர்பு ஆகியவை அடங்கும். எனவே, மறுசீரமைக்கக்கூடிய பாலிமர் தூளின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட தேர்வு தயாரிப்பு தரத்தை பாதிக்க ஒரு முக்கிய வழிமுறையாகும். அவற்றில், மிகவும் பொதுவான பார்வை என்னவென்றால், மறுசீரமைக்கக்கூடிய பாலிமர் தூள் வழக்கமாக மோட்டார் காற்றின் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்கிறது, இதன் மூலம் மோட்டார் கட்டுமானத்தை உயவூட்டுகிறது, மேலும் பாலிமர் பொடியின் தொடர்பு மற்றும் பாகுத்தன்மை, குறிப்பாக பாதுகாப்பு கூழ் சிதறடிக்கப்படும் போது, ​​தண்ணீருக்கு. Of இன் அதிகரிப்பு கட்டுமான மோட்டார் ஒத்திசைவின் முன்னேற்றத்திற்கு பங்களிக்கிறது, இதன் மூலம் மோட்டார் வேலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. பின்னர், லேடெக்ஸ் தூள் சிதறலைக் கொண்ட ஈரமான மோட்டார் பணி மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூன்று நிலைகளில் ஈரப்பதத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் - அடிப்படை அடுக்கை உறிஞ்சுதல், சிமென்ட் நீரேற்றம் எதிர்வினையின் நுகர்வு மற்றும் மேற்பரப்பு ஈரப்பதத்தை காற்றில் கொந்தளிப்பானது, பிசின் துகள்கள் படிப்படியாக நெருங்குகின்றன, இடைமுகம் படிப்படியாக ஒருவருக்கொருவர் ஒன்றிணைந்து இறுதியாக தொடர்ச்சியான பாலிமர் படமாக மாறும். இந்த செயல்முறை முக்கியமாக மோட்டார் துளைகள் மற்றும் திடத்தின் மேற்பரப்பில் நிகழ்கிறது.

இந்த செயல்முறையை மீளமுடியாததாக மாற்றுவதற்கு, அதாவது, பாலிமர் படம் மீண்டும் தண்ணீரை எதிர்கொள்ளும்போது அதை மறுசீரமைக்காதபோது, ​​மறுசீரமைக்கக்கூடிய பாலிமர் தூளின் பாதுகாப்பு கூழ் பாலிமர் திரைப்பட அமைப்பிலிருந்து பிரிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும். இது ஒரு கார சிமென்ட் மோட்டார் அமைப்பில் ஒரு பிரச்சினை அல்ல, ஏனென்றால் இது சிமெண்டின் நீரேற்றத்தால் உருவாக்கப்படும் காரத்தால் சறுக்கப்படும், அதே நேரத்தில், குவார்ட்ஸ் பொருட்களின் உறிஞ்சுதல் படிப்படியாக ஹைட்ரோஃபிலிக் பாதுகாப்பு இல்லாமல் கணினியிலிருந்து பிரிக்கும். கொலாய்ட், தண்ணீரில் கரையாதது மற்றும் மறுசீரமைக்கக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூள் ஒரு முறை சிதறலால் உருவாகிறது, இது வறண்ட நிலைமைகளின் கீழ் மட்டுமல்லாமல், நீரில் நீண்ட காலமாக மூழ்கும் நிலைமைகளிலும் செயல்பட முடியும். அல்கலைன் அல்லாத அமைப்புகளில், ஜிப்சம் அமைப்புகள் அல்லது கலப்படம் மட்டுமே உள்ள அமைப்புகள் போன்றவை, சில காரணங்களால் இறுதி பாலிமர் படத்தில் பாதுகாப்பு கொலாய்டுகள் இன்னும் ஓரளவு உள்ளன, படத்தின் நீர் எதிர்ப்பை பாதிக்கின்றன, ஆனால் இந்த அமைப்புகள் நீரில் நீண்டகாலமாக மூழ்கியிருந்தால் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, மேலும் பாலிமர் அதன் தனித்துவமான இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பயன்பாட்டைப் பாதிக்காது.

இறுதி பாலிமர் திரைப்படத்தை உருவாக்கியதன் மூலம், குணப்படுத்தப்பட்ட மோட்டாரில் கனிம மற்றும் கரிம பைண்டர்களைக் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பின் அமைப்பு உருவாகிறது, அதாவது, ஹைட்ராலிக் பொருள் உடையக்கூடிய மற்றும் கடினமான எலும்புக்கூட்டை உருவாக்குகிறது, மேலும் மறுசீரமைக்கக்கூடிய பாலிமர் தூள் இடைவெளியிலும் திட மேற்பரப்பிலும் ஒரு படத்தை உருவாக்குகிறது. நெகிழ்வான இணைப்பு. கடுமையான எலும்புக்கூட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட பல சிறிய நீரூற்றுகள் போல இந்த இணைப்பை கற்பனை செய்யலாம். லேடெக்ஸ் பவுடரால் உருவாக்கப்பட்ட பாலிமர் பிசின் படத்தின் இழுவிசை வலிமை பொதுவாக ஹைட்ராலிக் பொருளைக் காட்டிலும் உயர்ந்த வரிசையாக இருப்பதால், மோட்டரின் வலிமை மேம்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது ஒத்திசைவான சக்தி. மேம்படுத்தப்பட வேண்டும். பாலிமரின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சிதைவு சிமென்ட் போன்ற கடுமையான கட்டமைப்புகளை விட மிக அதிகமாக இருப்பதால், மோட்டார் சிதைவு மேம்பட்டது, மேலும் மன அழுத்தத்தை சிதறடிப்பதன் விளைவு பெரிதும் மேம்படுகிறது, இதன் மூலம் மோட்டாரின் விரிசல் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது.